Nel 2025, nel settore delle auto elettriche d’occasione, SvizzeraEnergia ha riunito i principali attori che operano sul mercato al fine di eliminare gli ostacoli e aumentare la propensione all’acquisto da parte della clientela. Nell’ambito di workshop, webinar e formati di scambio digitali hanno collaborato circa 20 organizzazioni, tra cui AutoScout24, UPSA, Auto-Svizzera, TCS, auto-i-dat, AXA nonché rivenditori come AMAG e Volvo e numerosi garagisti. Insieme hanno individuato le misure più efficaci per rafforzare il mercato delle auto elettriche usate e ne hanno definito le priorità. Ad esempio, la clientela dovrebbe comprendere che un importante vantaggio della mobilità elettrica consiste nel fatto che l’elettricità può essere prodotta in Svizzera, mentre il petrolio deve essere importato. Al contempo è stato evidenziato che le auto elettriche d’occasione rappresentano una soluzione interessante per passare alla mobilità elettrica senza dover sostenere costi elevati. Sono state inoltre affrontate anche preoccupazioni quotidiane, come l’autonomia, poiché in Svizzera esistono già 17 370 stazioni di ricarica accessibili al pubblico e il loro numero è in costante aumento.
Dobbiamo eliminare i pregiudizi e fornire informazioni fondate. Solo così gli interessati possono riconoscere i vantaggi dei veicoli elettrici usati e compiere il passaggio.
Campagne informative efficaci
La collaborazione ha portato a una strategia di comunicazione ben strutturata, in grado di trasmettere alla clientela il messaggio che le auto elettriche non sono soltanto una scelta sostenibile, ma contribuiscono anche a ottimizzare il consumo di energia. Al contempo evidenzia che l’accesso alla mobilità elettrica è economicamente accessibile, che l’infrastruttura di ricarica funziona in modo affidabile e che le batterie sono più durevoli di quanto molti suppongano.
Per molti clienti è determinante sapere, dopo la scadenza della garanzia, che la loro batteria è in buono stato. Questo crea sicurezza e fiducia – ed è proprio questo l’elemento chiave per un mercato funzionante delle auto elettriche d’occasione.
Sulla pagina di SvizzeraEnergia dedicata alla promozione della mobilità elettrica sono disponibili in modo centralizzato strumenti di acquisto e decisionali, liste di controllo pratiche nonché spiegazioni sui vantaggi e sui possibili ostacoli nell’acquisto di un veicolo d’occasione. Questi contenuti aiutano gli interessati a comprendere il mercato e a prendere decisioni informate. Parallelamente, i partner del settore hanno lanciato formati specifici con un impatto chiaramente misurabile:
Una campagna B2C congiunta di UPSA, TCS e autosuisse ha ottenuto ampia visibilità, combinando pubblicità tradizionale con offerte di formazione per il personale di vendita.
Il TCS ha pubblicato una guida orientata alla pratica e articoli di accompagnamento che contribuiscono a eliminare i pregiudizi e forniscono consigli concreti per l’acquisto di un veicolo d’occasione.
AutoScout24 ha presentato, nella sua pubblicazione Pitstop(disponibile solo in tedesco e francese), una serie di interviste e contributi che rendono tangibile per gli interessati all’acquisto il lavoro dei gruppi di lavoro del settore e le soluzioni elaborate.
Grazie a questi sforzi coordinati, il mercato delle auto elettriche d’occasione viene sistematicamente rafforzato e si consolida la fiducia, sia tra i potenziali acquirenti sia tra i partner commerciali.
La Svizzera è ben posizionata: più stazioni di ricarica che distributori di carburante e una crescente varietà di veicoli elettrici usati.
Prospettive: stato delle batterie e tabella di marcia 2030
Anche negli anni a venire il tema delle auto elettriche d’occasione resterà centrale. Nell’ambito della tabella di marcia per la mobilità elettrica 2030, l’attenzione è rivolta anche a un migliore sostegno del mercato dei veicoli elettrici usati. Un fattore determinante in tal senso è lo stato delle batterie (State of Health, SoH), che influisce in misura significativa sull’attrattiva e sul valore delle auto elettriche d’occasione. Nel corso di un workshop tenutosi all’inizio dell’anno sono stati definiti due approcci principali:
sperimentare metodi affidabili di misurazione dello SoH, al fine di consentire valutazioni oggettive dello stato delle batterie e della capacità residua;
sviluppare un certificato standardizzato per le batterie, che garantisca trasparenza e rafforzi la fiducia nella vendita di veicoli d’occasione.
Le iniziative del 2025 mostrano chiaramente come partenariati stretti, una comunicazione coordinata e informazioni affidabili contribuiscano a sviluppare il mercato delle auto elettriche usate. Il 2025 è stato fortemente caratterizzato dalla collaborazione e ha posto solide basi che continueranno a produrre effetti duraturi anche negli anni a venire.